Menuda han montado en Nitro con su emisión del WRC (World Rally Championship). Las críticas arrecian en páginas y foros especializados en los que los espectadores lamentan que la cadena esté dando un trato tan lamentable a una competición que estaba bien asentada en Teledeporte y que Nitro ha adquirido para esta temporada y la siguiente.
La queja más generalizada se centra en la publicidad. Hasta la emisión en directo del Power Stage sufre los rigores de la pauta única publicitaria, esa estrategia que no respeta a nadie y que se define como el corte publicitario a la hora que sea y como caiga en todas las cadenas del grupo Antena 3 a la vez. Ni para un acontecimiento así han modificado la estrategia y, siendo realistas, creo que es complicado que la cambien.
Pero no queda ahí la cosa. Los resúmenes no se están emitiendo a la hora prevista, esa hora suele ser de madrugada y resultan muy escuetos en sus contenidos, la ventana compartida es otro quebradero de cabeza, se apunta a la desorganización total y no se salvan ni los comentaristas. La indignación es general y mucho tiene que apurar Nitro para poder mejorar la imagen que está dando del tratamiento de una competición que, para emitirla así, más les habría valido ahorrarse el dinero.
Se han emitido dos pruebas del WRC y los resultados no han podido ser peores. Está claro que cuando una emisión de estas características cambia de cadena hay que dar un margen, pero ese margen se ha superado con creces y los aficionados se temen lo peor. ¿Será capaz Nitro de mejorar la cobertura del Mundial de Rally? Al menos, ya que compran una competición, aunque no sea mayoritaria, deberían respetarla. Cualquier otra postura resulta incomprensible.
Gracias, Sergio, por el aviso.
Vía | Antena 3
Más información | Motor Pasión F1, El concepto es el concepto
En ¡Vaya Tele! | Telecinco se suma a la pauta única publicitaria: ¿Cómo funciona?
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13 comentarios
serk
La pauta única es la mayor falta de respeto al espectador que he visto en mucho tiempo. Un canal temático de la TDT no puede tener cortes sin ton ni son de hasta 20 minutos.
mario
Hola...
No tengais ninguna duda, se puede hacer peor. Los comentarios son pesimos, pero es que apenas comentan nada de tecnica mecanica de los coches. Tampoco de la tecnica de conducción de los pilotos, (momento apoteosico cuando comentan la pasada de villagra en el powerstage). El dia que se metan en esos campos nos dejaran momentos memorables. Estas retransmisiones son un refrito muy peligroso, no quiero criticar a los comentaristas, no es que lo hagan mal, es que no lo hacen. Poner a dos amigos algo sosos a hablar de coches que van rapido... Me da que esos han pisado pocas cunetas. He de reconocer que mi referencia son las retransmisiones en directo y los resumenes que hacia canal+, aun los sigo viendo y alucino en colores (y tienen mas de 10 añitos). Ese nivel es sencillamente inalcanzable no por falta de medios tecnicos, sino economicos. Prima el dinero. Animo a todos los que podais a ver los resumenes del programa MOTOR A FONS del mundial de rallyes, y a sus comentarios (en catalan, off course) son de un nivel alucinante comparados a los de NITRO, por supuesto la FORMULA 1 tambien esta a niveles inalcanzables para la sexta. UNO, SOLO UN CORTE PUBLICITARIO EN TODA LA CARRERA, y si ademas obviamos el tema1 del idioma, son retransmiones tecnicamente impecables. Todo lo dicho es sin animo de ofender, solo intento no ser soso a riesgo de pasarme de rosca.. Un saludo
FERODO
Vergonzoso.
Alexuny
La culpa es de TVE que es cadena pública y la pagamos todos los españoles. La culpa es de las televisiones públicas autonómicas, que todavía emiten publicidad. Y la culpa también es del tío, ente o cosa que sea que decidió que la Tierra girara sobre sí misma y su centro, y no alrededor del ombligo de las entidades privadas.
Sin justificar que en Teletenis no estaba todo lo cuidado que tendría que estar los resúmenes del WRC (y de la NASCAR), teniendo aún con una buena puesta en escena en horarios decentes un buen números de horas para seguir llenando con más tenis. Pero a ver... que ya se me entenderá de sobras por donde va mi ironía.
Muy mal por Antena 3. Aunque supongo que muy mal también por la FIA que debería cuidar que se respetan los contratos acordados, pero que su producto es cuidado con el mínimo que merece. Si no, que fuera posible mediante cláusula rescindir a palo seco el contrato y a otro lado dónde se trate con un mínimo de dignidad y razón.
223257
Yo creo que mejorar mejorara peor es IMPOSIBLE HACERLO!!!
para los cometaristas si leen esto. -Con decirlo 1 vez es suficiente ken block "si hay que ver los videos en yotube",lo han dicho cada vez que hacen el resumen osea 6 veces.
-Ya sabemos que Solber tiene un hermano mayor creo lo habeis repietido DEMASIADO pero tiene nombre Henning Solberg , no pasa nada y como llaman a su copiloto "LA CHICA" es increible que malos soys.
bussy27
perdonad por la pregunta pero ¿ también hacen la misma pausa que en antena 3 neox y nova? antes al menos hacían la publicidad diferente en nitro que en el resto. de todas formas me parece fatal esto que hacen con la pulbicidad en antena 3. lo que no entiendo que beneficio sacan de esto porque para hacer esto supongo que le han subido el coste por minutos a los anunciantes no? y todos están de acuerdo?
335744
Ojalá se haga cargo de WRC MarcaTv y hagan tan buen trabajo como lo están haciendo con el Boxeo...
xuss
Penoso lo que hicieron en la powerstage, me quede a cuadros....
321389
Lo de la pauta única es de vergüenza, y más si ataca a los directos. Veo normal que quieran potenciar la publicidad del canal pequeño, pero vería lógico que ese canal emitiese únicamente un fragmento de la publicidad del canal generalista, y que se usasen los anuncios más "temáticos" para sincronizar la emisión, y no cortar a media frase. Es una falta de respeto hacia el espectador.
toxicboy29
ggff
emimemime
pues el rally se acabó antier y el próximo es hasta el 24..